载入中……

载入中……
载入中……
博客文章

罗恩贝利:开着越野车到中国做生意

 林明军 发表于 2008-7-15 8:54:00
 

 


  
谁是罗恩贝利?当我来到长城饭店见他之前,我和大家一样,都不认识他,他的公司在世界各国的大型企业中,如银行、电信,都鼎鼎有名,因为这些世界前1000强企业中,大部分都采用了他们公司信息安全技术的解决方案,但唯独在中国,他至今还没有一个客户,颇有些落寞。这是他第一次来中国,而且选择了一种非常特别的方式,花了150万美金,参加“穿越东方越野拉力赛”,从俄罗斯到中国长城,整整花了17天,行程10000公里,他希望以这种独特的方式,能够让中国更了解他。

美国Vanguard公司是1986年创立,目前是行业内最大的RACF安全和管理软件供应商,罗恩贝利就这家公司的创始人,同时兼任公司的CEO和CTO。

坐在我面前的罗恩贝利,是个彪悍的美国人,虽然没有奥尼尔球星那么魁梧,但他粗壮的手臂已经显示出他绝对是个有力量的男人。果然不出我所料,他告诉我,他曾经是个美国军人,并且参加过越南战争。罗恩贝利在服役期间做的是情报工作,他笑着说有点象电影里面的007角色。但是情报工作的压力是非常大的,在军队呆了6年后,他希望能走到社会上学点东西,所以就去学习计算机技术,做程序员,每天和机器打交道。那是在上个世纪的80年代初,计算机行业还没有现在的安全系统概念,由于军队积累的职业习惯,罗恩贝利觉得今后计算机行业的信息安全将显得异常重要,于是在1981年,他开始写了只有一页纸大小的商业计划书,并在1986年成功创办了这家企业。

罗恩贝利身兼CEO和CTO,让我感觉到非常的奇怪,我问他如何看待这种混合型的工作性质。罗恩贝利笑着说,其实不是每个人都能同时做好这两种工作,他觉得CEO更像公司的形象大使,要考虑公司的治理和运营,而CTO更多考虑的是公司技术开发上的需求。因为从事技术工作一直是他的兴趣爱好,他本人不仅有10多项安全技术专利,同时还为美国撰写国家安全条例,所以他舍不得放弃这个职位,而且每每睡觉前他都会想想这一天公司又为哪些企业服务了,心里就觉得特别高兴,做的梦也很香。人生就是那么有意思,如果自己干的活是自己的兴趣爱好,又能养家糊口,满足事业梦想,那绝对是人生的最大幸福。罗恩贝利就是如此,当年创办企业的事情,也没考虑挣多少钱的问题,仅仅凭着自己的技术专研和情报工作的积累,觉得不仅是国家系统需要安全,企业也需要商业信息安全,随着计算机的发展和网络技术的应用,这种市场商业潜力也随之被开发出来,目前北美市场和北欧市场已经有80%企业的信息安全系统中使用他们的方案了。

罗恩贝利很着急地让我给他出主意,他说他接触了中国一些客户,但进展都不大,而且中国的很多大型企业都是国家所有的,和政府谈业务合作是件非常痛苦的事情。“为什么美国、欧洲、日本、韩国等世界各国的银行都使用了我们的解决方案,而中国却一家也没有?”面对这样的提问,我只能说你要经常来中国,要多和中国的政府、企业、媒体等人多沟通,要象英特尔董事长贝瑞特一样,15年中就来了14次,没有充分的沟通,是很难一下子把事情做成功的。罗恩贝利说这次越野赛事,他就花了很多时间在思考如何结合中国的文化,比如车身颜色使用了黄河的颜色,并且画上中国人喜欢的龙,车牌号换成中国人喜欢的“8”字,他希望这是体现他对中国的文化的认同和尊敬,希望中国能敞开怀抱接受他。

罗恩贝利是一个喜欢冒险的人,他在2005年第一次参加达喀尔拉力赛,他迷路了,用光了汽油,在没有食物和水的情况下在沙漠里坚持了24小时,最后被毛里塔尼亚军队救出来。最近一次的突尼斯拉力赛上,他也是在沙漠中被困,在和他的领航员一起修了一晚上的车,最后被一辆卡车营救出来。他这次又用越野拉力赛独特的方式期望能突破中国的市场,会不会再次“冒险”成功,让我们期待吧!(国际航空报 林明军)

  














[ 阅读全文 | 回复(0) | 引用通告 | 编辑 ]
发表评论:
载入中……

日历

<<  < 2008 - >  >>
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

博客搜索

最新日志

载入中……

最新评论

载入中……

最新留言

载入中……

用户面板

载入中……

友情链接

博客信息

载入中……

RSS